Tesla, Avrupa’da “Full Self-Driving” adını değiştirdi

Almanya Ulaştırma Bakanlığı, “Full Self-Driving” adının yazılımın sürüş görevini tamamen yerine getirmediği için yanıltıcı olduğunu söyledi. Almanya Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger, geçen ay Tesla ile görüştüğünü ve bu ayın başında bu eleştiriyi dile getirdiğini belirtti.

Bakanlığın resmi açıklamasında, isim değişikliğini Tesla’nın önerdiği ifade edildi. Bilger, AB genelinde yapılabilecek bir oylama öncesinde “Tesla Assisted Driving” adının Avrupa genelinde onaylanması için savunuculuk yapacağını, oylamanın da bu yıl içinde yapılabileceğini söyledi.

Musk’tan teşekkür mesajı

Tesla CEO’su Elon Musk, bu hafta X’te Bilger’e teşekkür etti. Musk, Haziran 2025’te X’te Avrupa’da FSD’nin onaylanmasının araçtaki kişilerin ve yayalar ile bisikletliler gibi savunmasız yol kullanıcılarının hayatını kurtaracağını yazmış, hükümetlere onay çağrısı yapmıştı.

Musk, bu yılın mart ayında da AB’nin “aşırı düzenleyici yük”ünün Avrupa’da inovasyonu engellediğini yazdı. Aynı dönemde Avrupa’nın “Tesla’nın otonom sürüşünü seveceğini” de paylaştı. Bildirildiğine göre birkaç hafta sonra Hollanda, FSD (Supervised)’yi onaylayan ilk Avrupa ülkesi oldu.

Tesla, Avrupa’da “Full Self-Driving (Supervised)” adını “Tesla Assisted Driving” olarak güncelledi.

Onay süreci ve tartışmalar

Reuters, çarşamba günü Tesla’nın Avrupa’da yürüttüğü onay kampanyasının “hatalı şirket güvenlik araştırmalarına” ve “kusurlu çalışmalara” dayandığını yazdı. Reuters ayrıca Hollanda’daki araç güvenliği düzenleyicisi RDW’nin Tesla ve çevrim içi destekçileri tarafından yoğun baskı gördüğünü aktardı.

Metne göre Tesla’nın yazılımı yıllar içinde daha yetenekli hale geldi ve önceki sürümler ağırlıkla şerit ortalama ile uyarlanabilir hız sabitleyici karışımına dayanıyordu. Bazı Tesla sahiplerinin sistemi günlük sürüşlerinin neredeyse yüzde 100’ünde kullandığı, FSD’nin park yerlerine girip çıkabildiği ve şehir içi yollarda ile otoyollarda yön bulup ilerleyebildiği de belirtildi.