Florida'daki jet kazasında kule konuşmaları ortaya çıktı

ABD'nin Florida eyaletinde 9 kişinin hayatını kaybettiği Learjet 60 kazasının ardından, uçak mürettebatı ile hava trafik kontrolörleri arasında geçen son telsiz konuşmaları ortaya çıktı. Kayıtlar, pilotların önce buzlanma ve türbülans bildirdiğini, ardından uçağın kontrol edilemeyen bir hızla irtifa kaybetmeye başladığını gösteriyor. Kazadan saniyeler önce yapılan acil durum çağrısında mürettebatın uçağın yere çarpacağını söylediği duyuluyor.

1 Kasım 2026'da Teksas'taki Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı'ndan Bahamalar'a gitmek üzere havalanan özel jet, Florida'nın Palm Beach County bölgesinde yerleşim alanının yakınlarına düştü. Uçakta bulunan 9 kişinin tamamı hayatını kaybetti.

Önce buzlanma, ardından irtifa kaybı

Reuters ve yerel televizyon kanalı FOX 13'ün aktardığına göre LiveATC.net tarafından kaydedilen telsiz görüşmelerinde pilotlar, uçuşun son dakikalarında hava koşullarına ilişkin sorunlar bildirdi. Dış hava sıcaklığının eksi 47 derece olduğunu söyleyen pilot, uçakta hafif buzlanma bulunduğunu ancak durumu yönetebildiklerini belirtti. Mürettebat, orta şiddette türbülans yaşadıklarını da hava trafik kontrol merkezine iletti.

Konuşmaların devamında pilotlar, daha sakin hava koşullarına ulaşabilmek için irtifa artırmak istedi. Yağışla karşılaştıklarını bildiren mürettebata kontrolör tarafından yükselme izni verildi. Ancak hemen ardından uçağın hızla alçalmaya başladığı anlaşıldı.

Pilot, telsiz üzerinden dakikada 10 bin feet irtifa kaybettiklerini bildirerek iki kez “Mayday” çağrısı yaptı. Havacılıkta hayati tehlike içeren acil durumları bildirmek için kullanılan bu çağrıdan kısa süre sonra durum daha da ağırlaştı.

“Yere çarpacağız, zamanımız kalmadı”

Kayıtlarda pilotun, uçağın aşırı hız durumuna girdiğini ve alçalma hızının dakikada 20 bin feet'e ulaştığını söylediği duyuluyor. Bu değer, yaklaşık 6 bin 100 metrelik irtifa kaybına karşılık geliyor. Uçuş takip verileri ise son aşamada alçalma hızının dakikada 32 bin feet'i aştığını gösteriyor.

Mürettebatın telsizden bildirdiği en sarsıcı ifadelerden biri, “Yere çarpacağız” sözleri oldu. Kontrolörün yardım etmeye çalıştığı ve pilotla iletişimi sürdürmek istediği anlarda kokpitten gelen seslerin giderek daha telaşlı hâle geldiği anlaşılıyor.

Kayıtlarda kontrolörün, “Buradayım, benimle konuş” diyerek mürettebata seslendiği duyuluyor. Pilotun son ifadeleri arasında “Zamanımız kalmadı” sözleri de bulunuyor. Ardından uçakla telsiz bağlantısı kesiliyor.

Kazanın nedeni henüz belirlenmedi

Yoldaki araç kameralarına yansıyan görüntülerde, Learjet 60'ın burnu aşağı dönük şekilde hızla alçaldığı ve yere çarpmasının ardından büyük bir patlama meydana geldiği görülüyor. Çarpmanın etkisiyle yol kenarında geniş bir çukur oluşurken enkaz parçaları çevreye savruldu.

Florida Valisi Ron DeSantis, uçağın düşüşünü bir füzenin yere çarpmasına benzetti. Yetkililer, kazanın ardından yakınlardaki mobil konut yerleşiminde bulunan yaklaşık 600 kişinin tahliye edildiğini açıkladı.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Federal Havacılık İdaresinin (FAA) desteğiyle kazaya ilişkin soruşturma başlattı. Mürettebatın buzlanma ve türbülans bildirmiş olması, bu koşulların kazaya neden olduğunun kesinleştiği anlamına gelmiyor. Araştırmacıların uçuş verilerini, telsiz kayıtlarını ve enkazı inceleyerek uçağın neden ani irtifa kaybına uğradığını belirlemesi bekleniyor.